掘進機常見故障及處理方法！
掘進機電氣系統PLC無輸出
造成掘進機電氣系統出現此類故障的原因眾多，常見影響因素包括PLC控制按鈕失靈、自動保護節點損壞、綜合保護器輸出異常等多個方面。
掘進機接觸線圈、繼電器線圈無法導通
結合煤礦掘進機的實際運行工況來看，電氣系統當中造成接觸器以及繼電器線圈回路無法導通的主要因素包括以下：
受到交流電源未接通、繼電器損毀以及接觸線圈損毀等相關因素的影響，可能導致接觸器線圈回路無法正常導通。
受到直流電源未接通、繼電器PLC無輸出以及繼電器線圈損毀等相關因素的影響，可能導致繼電器線圈回路無法正常導通。
出現以上故障后，可以通過使用萬能表或者是觀察PLC發光管顯示的狀態的方式加以判定。針對出現故障的部分進行及時更換，重新啟動后檢查回路是否正常導通。
先導油路壓力水平降低
對于具有先導控制功能的煤礦掘進機液壓油路而言，在正常運轉狀態下可能出現馬達或千斤動作遲緩的問題。
炮頭升降油缸緩慢自降
通過對實踐工作經驗的觀察認為，對于煤礦掘進機液壓系統而言，炮頭升降油缸在工作過程當中壓力取值正常，關閉升降油缸后，受到液壓鎖閥芯內相關雜物夾雜于閥芯結合面上，或者是閥芯磨損嚴重的因素影響，會出現關閉不嚴密問題，此故障若不及時進行處理，會導致油缸出現緩慢自降的現象，嚴重時可能導致煤礦掘進機的正常運行受到不良影響。
油泵內泄過大
若煤礦掘進機液壓系統中出現油泵內泄水平過大的問題，可能造成整個液壓系統壓力降低，并最終對掘進機的運行產生不良影響。
溢流閥內泄
特別值得一提的是，在煤礦掘進機液壓系統出現內泄問題的情況下，若液壓系統馬達速度處于正常運行狀態下，且泄油口沒有明顯故障表現時，可以采取的處理方式為：將運輸油路的操作閥門部件與裝載油路的操們閥門部件進行劉換，壓力較低的一側即判斷為存在溢流閥內泄的區域。
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